ਭਲੇ ਹੀ ਨੰਬਰ-1 ਹੋਵੇ Classic 350, Royal Enfield ਦੀ ਇਸ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ‘ਤੇ ਦੀਵਾਨੇ ਹੋਏ ਲੋਕ,ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਮੰਗ
Royal Enfield Bullet 350 Demand: ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬਾਈਕਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਨੇ ਸਿਖਰਲਾ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਕਲਾਸਿਕ 350 ਨੇ ਕੁੱਲ 28 ਹਜ਼ਾਰ 628 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੇਚੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 20.39 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਮੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬੁਲੇਟ 350 ਸਿਖਰ ‘ਤੇ ਰਿਹਾ। ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 17 ਹਜ਼ਾਰ 279 ਨਵੇਂ ਗਾਹਕ ਮਿਲੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਬੁਲੇਟ 350 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ 85.16 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।
ਬੁਲੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਹੈ ਵਾਧਾ
ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਨੇ ਆਪਣੀ ਆਈਕੋਨਿਕ ਬਾਈਕ ਬੁਲੇਟ 350 ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 2,000 ਤੋਂ 3,000 ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਲਟਰੀ ਰੈੱਡ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ 1,73,562 ਰੁਪਏ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਵਧ ਕੇ 1,75,562 ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਬੁਲੇਟ 350 ਵਿੱਚ 349cc ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ, ਏਅਰ-ਆਇਲ ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 6,100 rpm ‘ਤੇ 20.2 bhp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 4,000 rpm ‘ਤੇ 27 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ABS ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਮਿਲਟਰੀ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚੈਨਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਗੋਲਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰਾ ਚੈਨਲ ABS ਹੈ। ਰੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਟਰੀ ਰੈੱਡ, ਬਲੈਕ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਰੂਨ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਗੋਲਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬਾਈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਇਹ ਬਾਈਕ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਰੈਟਰੋ ਲੁੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੋਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਮੈਟਲ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਚੌੜੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਥੰਪ ਸਾਊਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ 349cc J-ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 20.2 hp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 27 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹੀ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਅਤੇ ਹੰਟਰ 350 ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਟੂਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ।
