ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਪਛਾੜਿਆ, ਬਣਾਇਆ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ

Indian Railway News: ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 1,400 ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਲੋਕ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 14,000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਜੋੜੀਏ, ਤਾਂ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਹੈ।

ਇਹ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚਿਤਰੰਜਨ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ (CLW), ਬਨਾਰਸ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ (BLW), ਪਟਿਆਲਾ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ (PLW) ਵਰਗੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੋ ਲੱਖ ਨਵੇਂ ਵੈਗਨ ਵੀ ਜੋੜੇ ਗਏ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਲਗਭਗ 41,000 ਲਿੰਕ-ਹੋਫਮੈਨ-ਬੁਸ਼ (LHB) ਕੋਚ ਵੀ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਲਾਨਾ ਸਿਰਫ਼ 400-500 LHB ਕੋਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਹੁਣ 5,000-5,500 ਕੋਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸਾਰੇ ਆਈਸੀਐਫ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਐੱਲਐੱਚਬੀ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ
ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਆਈਸੀਐਫ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਐਲਐਚਬੀ ਕੋਚਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾ ਕੇ 1.16 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲੰਬੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ, ਧੁੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ‘ਕਵਚ’ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਟਰੈਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ‘ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਹਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ – RCR (ਰੇਲ-ਕਮ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ) – ਜੋ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਹਰ ਸਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੇਲ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ 2013-14 ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 3,700 ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ, ਇਹ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟ ਕੇ 250 ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੇਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਜੋ ਕਿ 2013-14 ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ 2,500 ਸਨ, ਹੁਣ ਘੱਟ ਕੇ ਸਿਰਫ਼ 240 ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ।”