22 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਨਸਾਫ਼! ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ 347 ਡਰਾਈਵਰ 2002 ਤੋਂ ਮੰਨੇ ਜਾਣਗੇ ਰੈਗੂਲਰ
Haryana Transport Department; ਹਰਿਆਣਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ 2002 ਵਿੱਚ ਠੇਕੇ ‘ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੁਕਮ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2006 ਤੋਂ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ 347 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਪੈਨਸ਼ਨ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਪੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਸੀਪੀ ਵਰਗੇ ਲਾਭ ਮਿਲਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ 2002 ਤੋਂ ਗਿਣੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਲਾਭ 1 ਸਤੰਬਰ, 2024 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ।
2002 ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਠੇਕੇ ‘ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 14 ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 2006 ਤੋਂ ਸਾਰੇ 347 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਪੈਨਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਰਿਵਾਰਕ ਪੈਨਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਲਾਭ ਵੀ ਮਿਲਣਗੇ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਅਤੇ ਮੰਤਰੀ ਕਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਾਜ ਕੇਂਦਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਹਰਿਆਣਾ ਰਾਜ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਪੂਆਂ ਵਿੱਚ 2002 ਤੋਂ ਠੇਕੇ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਨਿਯੁਕਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ 2006 ਤੋਂ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2002 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗਣਨਾ 2002 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਏਸੀਪੀ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਸੇਵਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਪੈਨਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਰਿਵਾਰਕ ਪੈਨਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਲਾਭ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਾਵੀਡੈਂਟ ਫੰਡ (ਜੀਪੀਐਫ) ਖਾਤਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਲਾਭ 31 ਅਗਸਤ, 2024 ਤੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1 ਸਤੰਬਰ, 2024 ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
