ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਕਆਫ ਦੌਰਾਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਧਿਆਨ , ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਨ
ਉਡਾਣ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਵੇਕ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
Flight Travelling Tips: ਉਡਾਣ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਵੇਕ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕੱਲ੍ਹ, ਯਾਨੀ 12 ਜੂਨ, ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਦਿਨ ਵਜੋਂ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਜਾ ਰਹੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੀ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ 241 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ।
ਇਸਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ ਕਹੋ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚ ਗਈ। ਉਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਗਜ਼ਿਟ ਦੇ ਕੋਲ ਬੈਠਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਹਟਾ ਕੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸਦੀ ਜਾਨ ਬਚ ਗਈ।
ਇਸਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਚਮਤਕਾਰ ਕਹੋ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚ ਗਈ। ਉਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਗਜ਼ਿਟ ਦੇ ਕੋਲ ਬੈਠਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਜਾਨ ਬਚ ਗਈ।
ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਕਆਫ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹੜੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ। ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ।
ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਕਆਫ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹੜੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ। ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ।
ਜਦੋਂ ਫਲਾਈਟ ਟੇਕਆਫ ਜਾਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੜਬੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਢਿੱਲੀ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਜਦੋਂ ਫਲਾਈਟ ਟੇਕ ਆਫ ਜਾਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੜਬੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਲਈ ਉਹ ਢਿੱਲੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨਾਲ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਕਆਫ ਦੌਰਾਨ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਪਰਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰੱਖਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਟੇਕਆਫ ਦੌਰਾਨ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਪਰਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰੱਖਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਸਿੱਧੀ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੀਟ ਨਾਲ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਹੈ। ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋਗੇ।
ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਸਿੱਧੀ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੀਟ ਨਾਲ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋਗੇ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਮੋਡ ‘ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਖਲ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਮੋਡ ‘ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਖਲ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
