Royal Enfield Bullet: ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬੁਲੇਟ 350 ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਂਟਰੀ ਲੈਵਲ ਪਾਵਰਫੁੱਲ ਬਾਈਕ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬੁਲੇਟ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਕੁੱਲ 17 ਹਜ਼ਾਰ 279 ਨਵੇਂ ਗਾਹਕ ਮਿਲੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਬੁਲੇਟ 350 ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ 85.16 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਨੇ ਆਪਣੀ ਆਈਕੋਨਿਕ ਬਾਈਕ ਬੁਲੇਟ 350 ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 2,000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ 3,000 ਰੁਪਏ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿਲਟਰੀ ਰੈੱਡ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ 1,73,562 ਰੁਪਏ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਵਧ ਕੇ 1,75,562 ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਇਸ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ।
ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬੁਲੇਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਬੁਲੇਟ 350 ਵਿੱਚ 349cc ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ, ਏਅਰ-ਆਇਲ ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 6,100 rpm ‘ਤੇ 20.2 bhp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 4,000 rpm ‘ਤੇ 27 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੱਗੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ABS ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਮਿਲਟਰੀ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਗੋਲਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਡੁਅਲ ਚੈਨਲ ABS ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਰੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਟਰੀ ਰੈੱਡ, ਬਲੈਕ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਰੂਨ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਗੋਲਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬਾਈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਇਹ ਬਾਈਕ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਰੈਟਰੋ ਲੁੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੋਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਮੈਟਲ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਚੌੜੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਥੰਪ ਸਾਊਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬਾਈਕ 349cc J-ਸੀਰੀਜ਼ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 20.2 hp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 27 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹੀ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਅਤੇ ਹੰਟਰ 350 ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਟੂਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ।
