Skydiver ਨੇ 15,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਮਾਰੀ ਛਾਲ, ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਛ ਵਿੱਚ ਉਲਝ ਗਿਆ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ

Parachute gets tangled in plane tail: ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਕਾਈਡਾਈਵਿੰਗ ਹਾਦਸਾ ਟਲ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਦਾ ਰਿਜ਼ਰਵ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਉਡਾਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਛ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਫਾਰ ਨੌਰਥ ਫ੍ਰੀਫਾਲ ਕਲੱਬ ਦੀ ਤੀਜੀ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰੀ। ਸੇਸਨਾ ਕੈਰਾਵਨ ਜਹਾਜ਼ ਟਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 15,000 […]
Amritpal Singh
By : Updated On: 12 Dec 2025 10:17:AM
Skydiver ਨੇ 15,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਮਾਰੀ ਛਾਲ, ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਛ ਵਿੱਚ ਉਲਝ ਗਿਆ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ

Parachute gets tangled in plane tail: ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਕਾਈਡਾਈਵਿੰਗ ਹਾਦਸਾ ਟਲ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਦਾ ਰਿਜ਼ਰਵ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਉਡਾਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਛ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਫਾਰ ਨੌਰਥ ਫ੍ਰੀਫਾਲ ਕਲੱਬ ਦੀ ਤੀਜੀ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰੀ। ਸੇਸਨਾ ਕੈਰਾਵਨ ਜਹਾਜ਼ ਟਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 15,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ 16-ਵੇਅ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਸਕਾਈਡਾਈਵ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ ਸੰਕੇਤ
ਸਵੇਰੇ ਲਗਭਗ 10 ਵਜੇ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ 85 ਗੰਢਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪਹਿਲਾ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰੋਲਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ‘ਤੇ ਫਲੋਟ ਸਥਿਤੀ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਉਸਦਾ ਰਿਜ਼ਰਵ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿੰਗ ਫਲੈਪ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਕੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ। ਅਚਾਨਕ ਝਟਕੇ ਨੇ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਆਪਰੇਟਰ ਵੀ ਆਪਣਾ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ​​ਬੈਠਾ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਫਾਲ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ।

ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੀ ਤਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਛ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈ

ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਦੇ ਪੈਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੱਬੇ ਖਿਤਿਜੀ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਏ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਛ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ। ਉਸਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੀ ਤਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪੂਛ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਜਾਨ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਗਈ।

ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ

ਡੇਲੀ ਮੇਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਇਲਟ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਝੁਕ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪੂਛ ਨਾਲ ਲਟਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਪਾਇਲਟ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਹੁੱਕ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਰੱਸੀ ਕੱਟਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, 13 ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਗਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ, ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ। ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਨੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੀਆਂ ਉਲਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੁੱਕ ਚਾਕੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਆਜ਼ਾਦ ਕਰ ਲਿਆ। ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਲਝ ਗਿਆ, ਪਰ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। ਉਸਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ।

ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਰਿਆ
ਸਾਰੇ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਈ ਦਿਵਸ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਟਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ।

ਇਸ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਾਰ ਨੌਰਥ ਫ੍ਰੀਫਾਲ ਕਲੱਬ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੋਧਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਸਕਾਈਡਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਹੁੱਕ ਚਾਕੂ ਪਹਿਨਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵੇਲੇ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਹੈਂਡਲ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ।

Read Latest News and Breaking News at Daily Post TV, Browse for more News

Ad
Ad