‘ਕ੍ਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਕਈ ਵਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਖਰਾਬ…’, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਾਦਸੇ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਅਮਰੀਕੀ ਸਾਂਸਦ ‘ਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੇਸ਼
Ahmedabad Plane Crash: 12 ਜੂਨ, 2025 ਨੂੰ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉਡਾਣ AI 171, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 242 ਯਾਤਰੀ ਸਨ, ਅਚਾਨਕ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ। ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਹਸਪਤਾਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ। ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਬੀਤ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਹਿੰਮ ਸਮੂਹ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਬੋਇੰਗ 787 ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ ਸੀ। ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ।
FAS ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਾਂਸਦ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਸੌਂਪੀ
ਦ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ (FAS) ਨੇ 12 ਜਨਵਰੀ, 2026 ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਸਾਂਸਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਸੌਂਪੀ। ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, FAS ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
FAS ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀਆਂ ਸਨ। ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ
ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਵੀ FAS ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, “ਅਸੀਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ AAIB ਜੋ ਵੀ ਫੈਸਲਾ ਲਵਾਂਗੇ, ਉਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਾਂਗੇ।” ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਚੁੱਪ ਰਿਹਾ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ (AAIB) ਨੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾ ਫੇਲ ਫਿਊਲ ਸਵਿੱਚ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ‘ਤੇ FAS ਦਾ ਦਾਅਵਾ
ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, FAS ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 787 ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਬਜਟ ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੋਇੰਗ 787 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਇਆ ਹੈ।
FAS ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 787 2011 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2013 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ 28 ਜਨਵਰੀ, 2014 ਨੂੰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਨੇ 8 ਫਰਵਰੀ, 2014 ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਸੀ।
