ਕਾਰ ‘ਚ ਕੂਲਿੰਗ ਦਾ ਕੌਣ ਹੈ ਅਸਲੀ ਰਾਜਾ? Manual AC ਜਾਂ Auto Climate Control
Manual AC vs automatic AC; ਮੈਨੂਅਲ ਏਸੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਮੈਨੂਅਲ ਏਸੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਨੈੱਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁਮੇਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਜਟ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਏਸੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਿਸੇ ਰਾਹਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ (ਏਸੀ) ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਏਸੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ।
ਕਈ ਵਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਸਿਸਟਮ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਹੜਾ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਨਾ ਸਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੱਜ, ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਕਿਸ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮੈਨੂਅਲ ਏਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਮੈਨੂਅਲ ਏਸੀ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਖੁਦ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿੰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ – ਤਾਪਮਾਨ, ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ। ਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਲੋਅਰ ਰਾਹੀਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਭੇਜਦੀ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ
ਘੱਟ ਕੀਮਤ: ਮੈਨੂਅਲ ਏਸੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਸਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਇੱਕ ਬਜਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ: ਜੇਕਰ ਮੈਨੂਅਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ
ਨੁਕਸਾਨ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਦਲਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ।
ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਦਲਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਏਸੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਂਸਰ ਉਸ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਫਾਇਦੇ
ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸਦਾ ਧਿਆਨ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ-ਜ਼ੋਨ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੁਅਲ-ਜ਼ੋਨ, ਟ੍ਰਾਈ-ਜ਼ੋਨ ਜਾਂ ਕਵਾਡ-ਜ਼ੋਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਸਹੂਲਤ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕੇ।
ਨੁਕਸਾਨ
ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਹੈ?
ਹੁਣ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਬਜਟ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਏਸੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ – ਜੋ ਘੱਟ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕਿਸ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ?
ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
