ਕੀ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਆਏ ਹੰਗਾਮੇ ਨੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਤਣਾਅ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚਕਨਾਚੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 28 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਟਕਰਾਅ ਕਾਰਨ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ 40 ਤੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਛੁੱਟੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਰੁਪਏ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਔਸਤ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਕੋਈ ਆਪਣੀ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਦਿ ਇਕਨਾਮਿਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿੱਤੀ ਝਟਕਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪੰਚਕੂਲਾ ਦੀ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਰੂਪਾਲੀ ਬਰਾੜ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪੁੱਤਰ ਨੇ ਬਹਿਰੀਨ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ₹1 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਸਨ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਰੱਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ₹75,000 ਦਾ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੁੰਬਈ ਦੀ ਕੁਮਕੁਮ ਸ਼ਰਮਾ ਨੂੰ ਓਮਾਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਰੱਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ₹41,600 ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ ਸੀਮਾ ਹਟਾਈ
ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਇੱਥੇ ਹੀ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। 23 ਮਾਰਚ ਤੋਂ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਾਈ ਗਈ ₹18,000 ਦੀ ਸੀਮਾ (ਉੱਚ ਸੀਮਾ) ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਬਾਲਣ ਸਰਚਾਰਜ ਵਧਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਘਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹ ਗਏ ਹਨ – ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਭਾਰਤੀ ਸੈਲਾਨੀ ਹੁਣ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਸਥਾਨਾਂ – ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੀਅਤਨਾਮ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਬਾਲੀ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ – ਵੱਲ ਮੁੜ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਘਬਰਾਹਟ ਦੇ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਖੁਦ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਫੰਡ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਤਰ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਅਮੀਰਾਤ ਵਰਗੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ ਰਿਫੰਡ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ ਛੋਟ (ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮਿਆਰੀ ਯਾਤਰਾ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਜੰਗ ਜਾਂ ਫੌਜੀ ਟਕਰਾਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ਼ ਬੀਮੇ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰੀ ਵਾਲਾ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਬੁਕਿੰਗ ‘ਤੇ ਰਿਫੰਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਰਣਨੀਤੀਆਂ
ਲਚਕੀਲੇ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹੇ ਹੋਟਲ ਚੁਣੋ ਜੋ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਤੋਂ 24-48 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਮਕੁਮ ਸ਼ਰਮਾ ਨੂੰ ਮਸਕਟ ਦੇ ਹੋਟਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ₹60,000 ਦਾ ਪੂਰਾ ਰਿਫੰਡ ਮਿਲਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਦੀਆਂ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਲਚਕਦਾਰ ਸਨ।
ਸਿੱਧੀ ਬੁਕਿੰਗ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਯਾਤਰਾ ਸਮੂਹਾਂ (OTAs) ਦੀ ਬਜਾਏ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਾਂ ਹੋਟਲ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਰਿਫੰਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਾਉਣ।
‘ਫਲੈਕਸ’ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਟਿਕਟਾਂ ਮਿਆਰੀ ਕਿਰਾਏ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਫੀਸ ਲਈ ਤਾਰੀਖਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਕੁਝ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ – ਜਿਵੇਂ ਕਿ IDFC ਫਸਟ ਬੈਂਕ ਦੇ – ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਰੱਦ ਕਰਨ ‘ਤੇ ₹25,000 ਤੋਂ ₹50,000 ਤੱਕ ਦਾ ‘ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਲਈ ਰੱਦ ਕਰੋ’ ਕਵਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
DGCA ਨੇ ਨਵੇਂ ਰਿਫੰਡ ਨਿਯਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਨੇ 26 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਵੇਂ ਰਿਫੰਡ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ 7 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਿਫੰਡ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ 14 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੁਕਿੰਗ ਲਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰਾ 7 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਹੈ (ਜਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ 15 ਦਿਨ), ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਜਾਂ ਸੋਧ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਲਏ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਫੀਸ ਲੈਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜੋ ਮੂਲ ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸਰਚਾਰਜ ਦੇ ਜੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
