ਕਾਂਗੜਾ ਵੈਲੀ ਰੇਲਵੇ ‘ਤੇ ਫਿਰ ਸੰਕਟ: ਹਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਲੱਗੇਗਾ ‘ਸੰਪੂਰਨ ਬ੍ਰੇਕ’, ਯਾਤਰੀਆਂ ‘ਚ ਭਾਰੀ ਰੋਸ
Kangra Valley Railway News: ਲਗਭਗ ਪੌਣੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਾਂਗੜਾ ਵੈਲੀ ਨੈਰੋ-ਗੇਜ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵਿਵਾਦਾਂ ਘਿਰ ਗਈ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਟਾਫ਼ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਨੂਰਪੁਰ ਰੋਡ ਤੋਂ ਬੈਜਨਾਥ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਜੋੜੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਹੁਕਮਾਂ ਤੱਕ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਦਿੰਦਿਆਂ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਹੁਣ ਹਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਕਾਂਗੜਾ ਵੈਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ‘ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇਸ ਅਚਨਚੇਤ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਸਨ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਉਸੇ ਦੌਰਾਨ ਮੁਕੰਮਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ? ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਰੇਲ ਸਫ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਨਾਕਾਮੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਰੂਟ (Cancelled Trains & Route Matrix)
ਰੇਲਵੇ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੁਕਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਜਾਮ ਰਹਿਣਗੇ:
| ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੰਬਰ (Train No.) | ਰੂਟ / ਸੈਕਸ਼ਨ (Route Details) | ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ (Current Status) | ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ (Core Impact) |
|---|---|---|---|
| 52462 | ਬੈਜਨਾਥ ਪਾਪਰੋਲਾ ਤੋਂ ਨੂਰਪੁਰ ਰੋਡ | ਅਗਲੇ ਨੋਟਿਸ ਤੱਕ ਰੱਦ | ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ, ਨੌਕਰੀਪੇਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ। |
| 52474 | ਨੂਰਪੁਰ ਰੋਡ ਤੋਂ ਬੈਜਨਾਥ ਪਾਪਰੋਲਾ | ਅਗਲੇ ਨੋਟਿਸ ਤੱਕ ਰੱਦ | ਪਠਾਨਕੋਟ-ਕਾਂਗੜਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟਿਆ। |
| ਸਾਰੀਆਂ ਨੈਰੋ-ਗੇਜ ਟ੍ਰੇਨਾਂ | ਪੂਰਾ ਕਾਂਗੜਾ ਵੈਲੀ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਸ਼ਨ | ਹਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ | ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਪਟੜੀਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵੀਕਲੀ ਬਲਾਕ। |
ਅਨੁਕੂਲ ਮੌਸਮ ਗਵਾਇਆ; ਹੁਣ ਜਨਤਾ ਸਿਰ ਪਿਆ ਬੋਝ
- ਫਰਵਰੀ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬੇਕਾਰ: ਚੱਕੀ ਪੁਲ (Chakki Bridge) ਨੂੰ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਲਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਮਈ ਤੱਕ ਮੌਸਮ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਟਰੈਕ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਪਰ ਉਸ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨਹੀਂ ਚਲਾਈ ਗਈ।
- ਮਹਿੰਗੇ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਮਜਬੂਰੀ: ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਠੱਪ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁਣ ਪਠਾਨਕੋਟ, ਨੂਰਪੁਰ, ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ, ਕਾਂਗੜਾ, ਪਾਲਮਪੁਰ ਅਤੇ ਬੈਜਨਾਥ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰਨ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਰੁਖ਼ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜੇਬ ‘ਤੇ ਰੇਲ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਈ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਥਿਕ ਬੋਝ ਪਵੇਗਾ।
ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ‘ਤੇ ਉੱਠੇ ਗੰਭੀਰ ਸਵਾਲ: ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਮੰਗ
1. ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ?:
ਸਥਾਨਕ ਸੰਗਠਨਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸਵਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਖਸਤਾ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਕਫ਼ ਸੀ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ?
2. ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਗ਼ਲਤ
ਰੇਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲੋਕ-ਵਿਰੋਧੀ ਫੈਸਲੇ ‘ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਜੇਕਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਬਲਾਕ ਲਿਆ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਸਟਾਫ਼ ਦੀ ਕਿੱਲਤ ਦਾ ਬਹਾਨਾ
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਨਤਾ ਦੇ ਵਧਦੇ ਗੁੱਸੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਭਾਗ ਕੋਲ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਟਾਫ਼ ਦੀ ਭਾਰੀ ਕਮੀ (Staff Shortage) ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਮਜਬੂਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
