‘ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਚਲਾਉਣ ਲਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ ਹੈ ਗਲਤ’, ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦਾ ਫੈਂਸਲਾ
Supreme Court on Toll Collection: ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਟੋਲ ਵਸੂਲਣਾ ਗਲਤ ਹੈ ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਟੋਲ ਨਹੀਂ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੋ ਅਧੂਰੀਆਂ ਹਨ, ਟੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਫਸੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਕੇਰਲ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਉਸ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਤ੍ਰਿਸੂਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪਾਲੀੱਕਾਰਾ ਟੋਲ ਬੂਥ ‘ਤੇ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ ‘ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
6 ਅਗਸਤ ਨੂੰ, ਕੇਰਲ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਬੈਂਚ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ 544 ਦੇ ਐਡਾਪੱਲੀ-ਮੰਨੂਥੀ ਭਾਗ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਕਾਰਨ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਥਾਰਟੀ (NHAI) ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।
ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ
ਚੀਫ਼ ਜਸਟਿਸ ਬੀਆਰ ਗਵਈ ਅਤੇ ਕੇ ਵਿਨੋਦ ਚੰਦਰਨ ਦੀ ਬੈਂਚ ਨੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸੁਣਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਸੜਕ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕਿਉਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 1 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 150 ਰੁਪਏ ਕਿਉਂ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਕੇਰਲ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦਾ ਕੀ ਹੁਕਮ ਸੀ
ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਕੇਰਲ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ, “ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਟੋਲ ਚਾਰਜ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ NHAI ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ। ਜਨਤਾ ਅਤੇ NHAI ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਰਿਸ਼ਤਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਬੰਧਨ ਨਾਲ ਬੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਕੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਟੋਲ ਚਾਰਜ ਵਸੂਲਣਾ ਗਲਤ ਹੈ। NHAI ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ। ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਦੁੱਖ ਝੱਲ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ”।
ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਲ ਬੂਥ ‘ਤੇ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਰਾਜੇ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਵਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਬਰ ਅਤੇ ਜੇਬਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
