DGCA ਨੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਬੋਇੰਗ 787 ਫਲੀਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਦਿੱਤਾ ਹੁਕਮ, ਹੁਣ ਹਰ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ
DGCA directive;ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (ਡੀਜੀਸੀਏ) ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੋਇੰਗ 787-8 ਅਤੇ 787-9 ਫਲੀਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 787 ਫਲੀਟ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਜੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਘਾਤਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬੋਇੰਗ 787 ਫਲੀਟ ਦੀ ਵਾਧੂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ…
ਬਾਲਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂਚਾਂ।
ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂਚਾਂ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ-ਸਿਸਟਮ ਟੈਸਟ।
ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਐਕਚੁਏਟਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂਚ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਜਾਂਚ।
ਟੇਕ-ਆਫ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ।
ਅਗਲੇ ਨੋਟਿਸ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ‘ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਿਰੀਖਣ’ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ।
ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਵਰ ਅਸ਼ੋਰੈਂਸ ਜਾਂਚ।
ਪਿਛਲੇ 15 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੋਇੰਗ 787-8/9 ‘ਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ।
ਇਹਨਾਂ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ।
ਹਾਦਸਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ
ਇਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਦੇ ਸਰਦਾਰ ਵੱਲਭਭਾਈ ਪਟੇਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬੋਇੰਗ 787-7 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਸਮੇਤ 242 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 241 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਚਮਤਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
