Banner
Banner

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਨੂੰ 328 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਰਾਹ ਸਾਫ਼: ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬੱਸ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਆਉਣਗੇ ਦਫ਼ਤਰ

ਹੁਣ ਤੋਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਸਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ 328 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਗੁਲਾਬ ਚੰਦ ਕਟਾਰੀਆ ਨੇ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ […]
Amritpal Singh
By : Updated On: 10 May 2026 09:25:AM
ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਨੂੰ 328 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਰਾਹ ਸਾਫ਼: ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬੱਸ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਆਉਣਗੇ ਦਫ਼ਤਰ

ਹੁਣ ਤੋਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਸਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ 328 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਗੁਲਾਬ ਚੰਦ ਕਟਾਰੀਆ ਨੇ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ, ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਬੱਸਾਂ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਪਹਿਲ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਤੈਅ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਮੰਗਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੂਰੇ ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਏਗਾ। ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਯਾਤਰੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਣਗੇ – ਭਾਵੇਂ ਟਿਕਟਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣ।

ਬੱਸ ਸੰਚਾਲਨ: ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਉੱਦਮ ਨਹੀਂ

ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਕੁੱਲ 428 ਬੱਸਾਂ (ਪਹਿਲਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੀਆਂ 100 ਇਕਾਈਆਂ ਸਮੇਤ) “ਪ੍ਰਤੀ-ਕਿਲੋਮੀਟਰ” ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬੱਸਾਂ ₹62 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾਵਾਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਹੱਦ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ।

ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ 40 ਬੱਸਾਂ

ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ 100 ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ “ਨਿੰਦਾ” (ਸੇਵਾ ਲਈ ਅਯੋਗ) ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਸ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬੱਸ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਅਸਰ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ 7 ਤਰੀਕ ਨੂੰ 40 ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਕੁੱਲ 60 ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ 40 ਹੋਰ ਬੱਸਾਂ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੀਆਂ।

15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੱਸਾਂ

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅੰਡਰਟੇਕਿੰਗ (ਸੀਟੀਯੂ) ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ 180 ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿੰਦਿਆ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 85 ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਨਵੰਬਰ 2025 ਤੱਕ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 95 ਤੋਂ 100 ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ 2010 ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਖੇਡਾਂ ਦੌਰਾਨ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਧਾਰਤ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ।

Read Latest News and Breaking News at Daily Post TV, Browse for more News

Ad
Ad